Риза с къс ръкав. Лек полъх на пот. Музика с

 Риза с пай ръкав. Лек лъх на пот. Музика с ориенталски привкус. Плетени обувки. От евтините. Комлекс за непълноценност. Дълъг нокът на кутрето. Златна гривничка. Пръстен с огромен камък. Черен. Липсващ зъб. Поръбен панталон. Зле поддържана коса. Подстригана единствено около ушите. Очила в предния джоб на ризката. Неизмити крайници. Богата история от каране в чужбина. Стаж по хубавите пътища. Не такива разрушени като нашите. Спомени за огромна заплата. Заминала за ободряване на селската къща. Дограма. Драскана мазилка. Дебела жена. И две деца. Едното не е несъмнено на кого е. Черно под ноктите. Експерт по политика и най към този момент по футбола. Боядисана в оранжево селска ограда. Ценител на хубавото пиво. Особено мощната ракия. Кисел. Но постоянно прав. Философ по природа. Шофьор по специалност. Такъв, който знае какъв брой гориво има, само че не и какъв брой няма. Човек, който ремонтира с тел и свински опашки. Винаги трудолюбив в събота сред 14 и 16 часа. Режещ с флекс, когато останалите би трябвало да почиват. Познаващ добре машината си. Знаещ, че в никакъв случай няма да го съобщи. Дори и без капка нафта. Защото е неговата. А той е карал в цяла Европа. Едва ли не може да направи един вътрешен курс. Човек, спал по седалките, за който няма нищо притеснително в каране по няколко часа. Тези, дето карат по тахографа са женички. Не са същински водачи. Той е специфична порода. Знае всичко. Може всичко. Познава всеки. Най-добрите монтьори. Хората, които прекарват коли без заплатен налог, и тези, които могат да му оправят актовете в КАТ. Човек, за който туристите са единствено стока. Такива, които ги вози, с цел да си вземе заплатата. Балами, които си дават парите за отмора, вместо да заредят няколко бидона с кисело зеле и с джибри за ракия. Туристи, които търсят евтиното, само че не знаят какъв брой доста заплащат, с цел да го получат. Това е философията на водача на рейс у нас. Този, който знае всичко, само че за него нищо не се знае. Най-добрият. Който в никакъв случай не бърка, а другите единствено го засичат и той убива най-малко шест индивида, тъй като „ доста знае “ и „ доста може “. Но не може да избегне една обстановка на пътя. Такава, която демонстрира в действителност какъв брой добър лидер е. И след това е по-лесно някой различен да е отговорен. Той в никакъв случай не е отговорен. Той е най-безгрешният. Той е видял белия свят. Карал е ТИР, спал е на паркинг. Че даже е бил маршруткаджия в София. А преди този момент е карал автобус в „ Кремиковци “. За него няма секрети в специалността. Седне ли зад кормилото, той може всичко. Само би трябвало да охлаби някое радио с име на жена и всичко е тъкмо. Българският водач е Господ. С тази разлика, че единствено той има вяра в себе си. Другите просто се надяват да дойдат закъдето са тръгнали. Но даже и да направи неточност, той още веднъж няма да е отговорен. Туристите не са значими. Важно е той да стигне в точния момент за вечерната си ракия със салата.